Lift mobil mengacu pada peralatan perawatan otomatis yang digunakan untuk mengangkat mobil di industri perawatan mobil.
Mesin pengangkat memainkan peran penting dalam pemeliharaan mobil, mobil digerakkan ke posisi mesin pengangkat, dan mobil dapat diangkat ke ketinggian tertentu melalui operasi manual, yang nyaman untuk perawatan mobil.
Mesin pengangkat memainkan peran yang sangat penting dalam perawatan dan pemeliharaan mobil, dan sekarang pabrik perawatan dilengkapi dengan mesin pengangkat, mesin pengangkat adalah peralatan yang diperlukan dari pabrik perawatan mobil.
Apakah perombakan kendaraan, atau perbaikan dan pemeliharaan kecil, tidak dapat dipisahkan darinya, sifat produknya, kualitasnya baik atau buruk secara langsung mempengaruhi keselamatan pribadi personel pemeliharaan, dalam perusahaan pemeliharaan dan pemeliharaan dari berbagai ukuran, apakah itu adalah bengkel yang komprehensif dari berbagai model, atau satu ruang lingkup bisnis toko jalanan (seperti toko ban), hampir semuanya dilengkapi dengan lift.
Merek asing yang terkenal dari mesin lift adalah bend-Pak.Rotary, dll.
Produksi lift dalam bentuk sangat beragam, mulai dari struktur kolom hingga klasifikasi, terutama lift kolom tunggal, lift kolom ganda, lift empat kolom, lift geser dan lift parit.
Menurut klasifikasi jenis penggerak lift, ini terutama dibagi menjadi tiga kategori: pneumatik, hidrolik dan mekanis.Kebanyakan dari mereka adalah hidrolik, diikuti oleh mekanik, dan paling tidak pneumatik.
Ada tiga jenis lift utama yang dijual di pasaran: kolom ganda, empat kolom, dan bebas pilar.
Menurut tipe transmisi, tipe kolom ganda dibagi menjadi: mekanik dan hidrolik.
Lift hidrolik dibagi menjadi tipe silinder tunggal dan tipe silinder ganda.
Struktur dan prinsip kerja lift mobil:
Pertama, mesin kolom ganda mekanis
1. Prinsip kerja mesin pengangkat kolom ganda mekanis adalah bahwa ada satu set struktur transmisi mur sekrup di setiap kolom, dan daya penghubung ditransmisikan antara dua set transmisi oleh rantai rol lengan yang tersembunyi di rangka bawah, sehingga sistem pengangkatan di kedua kolom dapat saling mengimbangi.(Sistem transmisi mekanisme pengangkatan lift mobil dua kolom digerakkan dan dikendalikan oleh sistem hidrolik, dan silinder hidrolik yang dipasang di dua kolom di kedua sisi mendorong rantai yang menghubungkan kolom dan meja geser, sehingga rol besar yang dipasang di meja geser menggelinding di sepanjang kolom dan menyadari gerakan naik turun meja geser. Tali kawat digunakan sebagai perangkat sinkronisasi untuk menjaga sinkronisasi seluruh lift. Lengan penopang dihubungkan dengan meja geser di kolom, dan ketika meja geser bergerak ke bawah, lengan pendukung bergerak bersamaan.)
2, struktur mesin kolom ganda mekanis: motor, unit tenaga hidrolik, silinder oli, tali kawat, seluncur pengangkat, lengan pengangkat, kolom kiri dan kanan!
3, penggunaan mesin kolom ganda mekanis dan tindakan pencegahan:
A. Persyaratan pengoperasian dan penggunaan:
Satu, angkat mobil
1. Membersihkan lingkungan sekitar lift;
2. Letakkan lengan pengangkat di posisi bawah;
3. Tarik lengan pengangkat ke posisi terpendek;
4. Ayunkan lengan pengangkat ke kedua sisi;
5. Kendarai mobil di antara dua kolom;
6. Pasang bantalan karet pada lengan pengangkat dan pindahkan lengan pengangkat ke posisi penyangga mobil;
7, tekan tombol naik sampai bantalan karet benar-benar menyentuh mobil, pastikan apakah tombol naik dilepas dengan aman;
8. Terus naikkan lift secara perlahan, pastikan kondisi keseimbangan mobil, angkat mobil ke ketinggian yang dibutuhkan, lepaskan tombol naik
9. Tekan gagang turun untuk menurunkan lift ke posisi kunci aman, lalu mobil bisa diperbaiki.
Dua, jatuhkan mobilnya
1. Bersihkan rintangan di sekitar dan di bawah lift, dan minta orang di sekitar untuk pergi;
2. Tekan tombol naik untuk mengangkat mobil sedikit dan tarik kunci pengaman;Dan tekan pegangan operasi untuk menurunkan mobil;
3. Ayunkan lengan ke kedua ujungnya dan persingkat ke posisi terpendek;
4. Pindahkan mobil.
B. Pemberitahuan:
①．mesin pengangkat ditandai dengan beban aman maksimum, harap jangan melebihi beban kerja aman saat menggunakan.
②．Beberapa kendaraan berpenggerak roda depan bermesin depan lebih berat di bagian depan, dan kendaraan dapat miring ke depan saat roda, rakitan suspensi, dan tangki bahan bakar dilepas dari bagian belakang kendaraan
③．temukan bagian yang sulit dari mobil untuk mendukung "sebagian besar mobil dirancang >
④．untuk menjaga keseimbangan
⑤．mencegah titik penyangga agar tidak tergelincir, bantalan kulit tidak licin (ban luar)
Waktu posting: Jun-25-2023
